Ecuador profundiza su dependencia de combustibles importados mientras suben los precios

YPF gas station with multiple cars refueling and fuel prices displayed

Las largas filas registradas los últimos días en estaciones despachadoras de combustible, en medio de rumores de un posible desabastecimiento y del incremento en los precios de las gasolinas de este 12 de mayo, reflejan la crisis, hasta ahora silenciosa, que vive el país alrededor del sistema energético y del abastecimiento de derivados.

La crisis actual no apareció de un día para otro. Es el resultado de años de desinversión deliberada en las capacidades nacionales de refinación y de una política que terminó privilegiando la importación de derivados por encima del fortalecimiento de la producción interna.

Este 12 de mayo de 2026 se oficializó un nuevo incremento en los precios de los combustibles: Extra USD 3,16; Diésel USD 3,10; y súper USD 4,81.

Pese al aumento, en distintas ciudades del país se registraron aún filas en estaciones de servicio, con lo que podría descartarse la posibilidad de especulación. El problema no es únicamente el precio internacional del petróleo. Mientras la demanda nacional crece, la producción nacional cae progresivamente y las importaciones aumentan de manera sostenida.

Desde ANTEP advertimos, desde el 2019, las consecuencias de abandonar la inversión en refinerías, mantenimiento e infraestructura estratégica. Hoy las consecuencias impactan directamente al pueblo ecuatoriano. El incremento de combustibles encarece el transporte, eleva costos de producción y termina afectando toda la cadena económica del país.

Exigimos al Gobierno abandonar la política que ha privilegiado a importadores nacionales y transnacionales mientras se debilitan las capacidades internas de refinación. El Ecuador necesita recuperar y fortalecer su infraestructura refinadora y petrolera para garantizar soberanía energética, reducir la dependencia externa y evitar que el costo de estas decisiones siga recayendo sobre millones de ecuatorianos.

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